John Deere 8R 410 nu leverbaar met e-Autopowr |
|
|
|
|
 |
| 67 sec |
Gister nog schreven we over de overname van Oostenrijkse accuproducent Kreisel door John Deere. Hiermee zou de tractorgigant direct enorme stappen kunnen zetten op het gebied van electrificatie, iets waar het groengele merk tot op heden nog weinig van zich liet horen. Vandaag laat John Deere in een persbericht weten dat de eerste elektrische traploos regelbare transmissie met een elektro-mechanische vermogenssplitsing ter wereld is nu een optie voor de 8R 410-tractoren.
De electrische traploos regelbare transmissie is leverbaar voor alle drie de uitvoeringen: 8R wielaangedreven, 8RT en 8RX. 'Dit is een belangrijke stap voor John Deere op weg naar elektrificatie en is tot stand gekomen in samenwerking met Joskin', aldus de tractorgigant. Het volledig nieuwe transmissieconcept, waaronder een e-poort voor werktuigen, ontving van de DLG (het Duitse landbouwgenootschap) tijdens de Agritechnica 2019 een gouden medaille.
Traploos regelbare transmissie
John Deere laat verder weten: 'Na vele jaren onderzoek en ontwikkeling met betrekking tot het thema elektrificatie, hebben wij nu een zeer duurzame oplossing gevonden in de vorm van een traploos regelbare transmissie in de klasse met meer dan 400 pk. Deze transmissie gaat niet alleen langer mee, maar heeft ook een positief effect op de totale prestaties.'
Bij de nieuwe eAutoPowr heeft John Deere alle hydraulische componenten vervangen door een elektrisch vermogenspad. De twee borstelloze elektromotoren zijn virtueel slijtagevrij en de levensduur van de aandrijflijn overschrijdt die van alle andere concepten die tot dusver in de branche werden aangeboden, aldus John Deere. Bovendien wordt het ontwerp van de transmissie hierdoor vereenvoudigd en is een real-time technische diagnose op afstand mogelijk.
|
|
'De twee borstelloze elektromotoren zijn virtueel slijtagevrij en de levensduur van de aandrijflijn overschrijdt die van alle andere concepten die tot dusver in de branche werden aangeboden'
| |
|
Driefasen wisselstroom
De elektrische aandrijving is zodanig ontworpen dat deze niet alleen voor de aandrijving zorgt, maar via 480 V driefasen wisselstroom (AC) met variabele frequentie ook tot 100 kW aan elektrisch vermogen kan opwekken voor externe werktuigen. Een eerste toepassing is door John Deere in samenwerking met Joskin ontwikkeld.
| LOGIN
met je e-mailadres om te reageren.
|
|
|
| Er zijn nog geen reacties. |
Tip de redactie
|
